![]() |
Adedi: | 100 adet. |
Fiyat: | $0.5-2 |
Standart ambalaj: | ahşap kasa |
Teslim süresi: | 30 gün |
Ödeme yöntemi: | D/P,T/T,Western Union |
Tedarik Kapasitesi: | 10000 adet/ay |
Otomobil ve motosiklet kablolama sistemleri için T şeklindeki demir/zink sabitleme parçaları
Ürün Genel Görünümü
Bizim hassas dökme demir ve çinko T şekilli armatürlerimiz otomotiv ve motosiklet uygulamalarında güvenli, uzun ömürlü kablo kemeri tutma sağlamak için tasarlanmıştır.Gelişmiş yerçekimi dökme ve dövme işlemleri kullanılarak üretilmiştir, bu bileşenler zorlu elektrik sistemleri için üstün mekanik dayanıklılık, korozyon direnci ve boyutsal istikrar sağlar.
Ana Özellikler ve Faydaları
✅ Sağlam malzeme seçenekleri
✅ Hassas Üretim
✅ Gelişmiş Performans
✅ Kişiselleştirme yeteneği
Başvurular
Otomotiv: Motor bölgesi kablolama bağlantıları, EV pil kablo yönetimi
Motosikletler: Ana kablolar halı sabitleme, direksiyon kontrolü yönlendirme
Ticari araçlar: Relye aydınlatma sistemleri, ABS sensör kabloları
Ardındaki pazar: Özel bisiklet yapıları, yarış kemeri emniyeti
Teknik özellikler: T şeklindeki kablolamalı sıkıştırıcılar
Parametreler | Atık demir versiyonu (GG25) | Çinko Alaşımı Sürümü (ZA-12) | Sahte melez versiyon |
---|---|---|---|
Malzeme Standartı | DIN 1691 | ASTM B86 | DIN 7526 |
Çekim Gücü | 250 MPa | 280 MPa | 450 MPa (çelikleri) |
Ağırlık | 180-220g (büyüklüğüne bağlı) | 110-150 g | 150-190 g |
Yüzey Dönüşümü | Kalın olarak: Ra 6.3μm | döküm halinde: Ra 3,2μm | İşlenmiş: Ra 1,6μm |
Kablo Boru Boyutu | 8-25mm (± 0,2mm) | 5-20mm (±0,15mm) | 6-22 mm (± 0,1 mm) |
titreşim direnci | 15G (2000Hz, 100 saat) | 12G (2000Hz, 100 saat) | 20G (2000Hz, 100 saat) |
Sıcaklık aralığı | -40°C ila +180°C | -40°C - +120°C | -40°C - +200°C |
Korozyondan Koruma | Çinko pul kaplama (20μm) | Üç değerli kromat (12μm) | Dacromet kaplama (15μm) |
Montaj Gücü | M6: En fazla 15Nm | M5: en fazla 8Nm | M8: en fazla 30Nm |
Alev derecesi | UL94 V-0 | UL94 V-1 | UL94 V-0 |
Uygunluk | ISO 8820-8 | USCAR-25 | LV214-2 |
Sık Sorulan Sorular
1Kablolama sistemleri için neden plastik yerine metal sıkıştırıcıları tercih ediyorsunuz?
Üstün Dayanıklılık: Motor ısısına dayanır (200°C'ye kadar naylon'un 120°C sınırına karşı)
Titreşme Dayanıklı: Yüksek frekanslı ortamlarda plastikten 3 kat daha uzun yorgunluk ömrü
EMI Koruması: Çinko alaşımları hassas sinyalleri korur (EV/ADAS sistemleri için kritik)
2Demir, çinko ya da sahte versiyonları nasıl seçebilirim?
Faktör | Atık demir (GG25) | Çinko Alaşımı (ZA-12) | Kalıplı melez |
---|---|---|---|
En iyisi | Ağır kamyon kemerleri | Hafif motosiklet dokuma makineleri | Yüksek gerilimli elektrikli araba pil kabloları |
Maliyet | $$ | $ | $$$ |
Kilo tasarrufu | Temel Hedef | % 35 daha hafif | Demirle karşılaştırıldığında %20 daha hafif. |
Ana Avantajı | Aşırı yük kapasitesi | EMI koruması | Kombine kuvvet/ ağırlık |
3Sıkıştırıcıların hangi sertifikaya sahip?
Otomobil: IATF 16949, LV214-2 (EV)
Motosiklet: JASO D611, BMW GS-90003
Küresel: REACH, RoHS, IMDS kayıtlı
4Belli bir kemer çapı için sıkıştırıcıları özelleştirebilir misiniz?
Evet, teklif ediyoruz:
Düzenlenebilir çeneler (5-25mm aralığı)
Kauçuk kaplı oluklar (0,5 mm toleranslı tutma için)
Hizmet edilebilirlik için hızlı serbest bırakma tasarımları
5Korozyona dayanıklılığı nasıl sağlıyorsunuz?
Demir: Çinko-nikel galvanikleme + mühürleyici (1,200 saat tuz spreyi)
Çinko: Mavi üç değerli kromat (504hrs ASTM B117)
Özel: Sahil/dış yol kullanımı için Dacromet kaplama
6MOQ ve teslim süreniz nedir?
Prototipler: 10 adet (2 hafta)
Üretim: 1000 adet (4 hafta)
![]() |
Adedi: | 100 adet. |
Fiyat: | $0.5-2 |
Standart ambalaj: | ahşap kasa |
Teslim süresi: | 30 gün |
Ödeme yöntemi: | D/P,T/T,Western Union |
Tedarik Kapasitesi: | 10000 adet/ay |
Otomobil ve motosiklet kablolama sistemleri için T şeklindeki demir/zink sabitleme parçaları
Ürün Genel Görünümü
Bizim hassas dökme demir ve çinko T şekilli armatürlerimiz otomotiv ve motosiklet uygulamalarında güvenli, uzun ömürlü kablo kemeri tutma sağlamak için tasarlanmıştır.Gelişmiş yerçekimi dökme ve dövme işlemleri kullanılarak üretilmiştir, bu bileşenler zorlu elektrik sistemleri için üstün mekanik dayanıklılık, korozyon direnci ve boyutsal istikrar sağlar.
Ana Özellikler ve Faydaları
✅ Sağlam malzeme seçenekleri
✅ Hassas Üretim
✅ Gelişmiş Performans
✅ Kişiselleştirme yeteneği
Başvurular
Otomotiv: Motor bölgesi kablolama bağlantıları, EV pil kablo yönetimi
Motosikletler: Ana kablolar halı sabitleme, direksiyon kontrolü yönlendirme
Ticari araçlar: Relye aydınlatma sistemleri, ABS sensör kabloları
Ardındaki pazar: Özel bisiklet yapıları, yarış kemeri emniyeti
Teknik özellikler: T şeklindeki kablolamalı sıkıştırıcılar
Parametreler | Atık demir versiyonu (GG25) | Çinko Alaşımı Sürümü (ZA-12) | Sahte melez versiyon |
---|---|---|---|
Malzeme Standartı | DIN 1691 | ASTM B86 | DIN 7526 |
Çekim Gücü | 250 MPa | 280 MPa | 450 MPa (çelikleri) |
Ağırlık | 180-220g (büyüklüğüne bağlı) | 110-150 g | 150-190 g |
Yüzey Dönüşümü | Kalın olarak: Ra 6.3μm | döküm halinde: Ra 3,2μm | İşlenmiş: Ra 1,6μm |
Kablo Boru Boyutu | 8-25mm (± 0,2mm) | 5-20mm (±0,15mm) | 6-22 mm (± 0,1 mm) |
titreşim direnci | 15G (2000Hz, 100 saat) | 12G (2000Hz, 100 saat) | 20G (2000Hz, 100 saat) |
Sıcaklık aralığı | -40°C ila +180°C | -40°C - +120°C | -40°C - +200°C |
Korozyondan Koruma | Çinko pul kaplama (20μm) | Üç değerli kromat (12μm) | Dacromet kaplama (15μm) |
Montaj Gücü | M6: En fazla 15Nm | M5: en fazla 8Nm | M8: en fazla 30Nm |
Alev derecesi | UL94 V-0 | UL94 V-1 | UL94 V-0 |
Uygunluk | ISO 8820-8 | USCAR-25 | LV214-2 |
Sık Sorulan Sorular
1Kablolama sistemleri için neden plastik yerine metal sıkıştırıcıları tercih ediyorsunuz?
Üstün Dayanıklılık: Motor ısısına dayanır (200°C'ye kadar naylon'un 120°C sınırına karşı)
Titreşme Dayanıklı: Yüksek frekanslı ortamlarda plastikten 3 kat daha uzun yorgunluk ömrü
EMI Koruması: Çinko alaşımları hassas sinyalleri korur (EV/ADAS sistemleri için kritik)
2Demir, çinko ya da sahte versiyonları nasıl seçebilirim?
Faktör | Atık demir (GG25) | Çinko Alaşımı (ZA-12) | Kalıplı melez |
---|---|---|---|
En iyisi | Ağır kamyon kemerleri | Hafif motosiklet dokuma makineleri | Yüksek gerilimli elektrikli araba pil kabloları |
Maliyet | $$ | $ | $$$ |
Kilo tasarrufu | Temel Hedef | % 35 daha hafif | Demirle karşılaştırıldığında %20 daha hafif. |
Ana Avantajı | Aşırı yük kapasitesi | EMI koruması | Kombine kuvvet/ ağırlık |
3Sıkıştırıcıların hangi sertifikaya sahip?
Otomobil: IATF 16949, LV214-2 (EV)
Motosiklet: JASO D611, BMW GS-90003
Küresel: REACH, RoHS, IMDS kayıtlı
4Belli bir kemer çapı için sıkıştırıcıları özelleştirebilir misiniz?
Evet, teklif ediyoruz:
Düzenlenebilir çeneler (5-25mm aralığı)
Kauçuk kaplı oluklar (0,5 mm toleranslı tutma için)
Hizmet edilebilirlik için hızlı serbest bırakma tasarımları
5Korozyona dayanıklılığı nasıl sağlıyorsunuz?
Demir: Çinko-nikel galvanikleme + mühürleyici (1,200 saat tuz spreyi)
Çinko: Mavi üç değerli kromat (504hrs ASTM B117)
Özel: Sahil/dış yol kullanımı için Dacromet kaplama
6MOQ ve teslim süreniz nedir?
Prototipler: 10 adet (2 hafta)
Üretim: 1000 adet (4 hafta)